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Historische Landtechnik Rheinhessen Guntersblum
Elektrik war für den Schlepper ursprünglich ein Fremdwort, es gab zwar eine Beleuchtung und einen Arbeitsscheinwerfer.
Die Scheinwerfer eben im französischen gelb gehalten. Da es lediglich die Birne war wäre es ein leichtes gewesen diese beizubehalten,
aber das "E" fehlte. Also gab es neue Scheinwerfer.
Blinker, Begrenzungslampen und Rücklichter waren rein optisch nicht akzeptabel. Der Bremslichtschalter war zwar sehenswert aber der konnte definitiv nicht bleiben. Passende Lampen in 3-Kammer Ausführung habe ich nicht gefunden. |
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Also nahm ich nach vorne eine runde 2-Kammer Leuchte für Begrenzungs und Blinklicht, nach hinten sollten es jeweils 2 Lampen sein.
Gelb als Blinklicht (1x 5W und 1x 18W) sowie die beiden roten Lampen als Brems und Rücklicht. Neuer Bremslichtschalter, Zundschloß
Hupenschalter usw. waren notwendig. Der Lichtschalter sollte erhalten bleiben, ja er musste wieder zurecht gerückt werden.
Immer wieder zerlegen bis es endlich passte. Nachdem alles gut aussah zeigten sich die Probleme bei der Lichtmaschine und Regler.
Diese wurden dann auch noch ersetzt. Nun schlummert eine moderne Elektrik im alten Schlepper.
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