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Modellbau XXL - / - kreatives Männerspielzeug |
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ProjektbeschreibungJa ich hatte versprochen keine Schlepper mehr zu Restaurieren......aber dennoch ging eine Faszination von den englischen Triple Schleppern aus, diese entstanden da die Großschlepper Ende der 50er bei 50PS endeten. Gerne erinnere ich mich an eine Begebenheit die ich als Schuljunge erleben durfte. Die Ferien verbrachte ich bei meiner Oma und meinem Onkel. Während ich im Sandkasten spielte wurde von der BHG (Bäuerliche Hauptgenossenschaft) ein Deutz D50 angeliefert. Was war das für ein toller großer Schlepper. Da war noch alles solide Technik und Mechanik, keiner stellte die Frage nach dem Softwarestand oder Anschlussstecker des Diagnosetools. Somit mit einem gewissen mechanischen Grundverständnis leicht zu begreifen Diese 50PS Schlepper waren den Farmern nicht groß genug und so kam man auf die Idee zwei dieser Großschlepper, ohne Vorderachse, mit einem Knickgelenk zu einer Einheit zu verbinden, oder auch drei Farmall nebeneinander. Da mussten dann alle Funktionen der Schlepper synchronisiert werden Sicher keine leichte Aufgabe. Die englischen Triple D hat man vorwiegend mit Fordson Schleppern realisiert. Im Internet findet man auch Bilder und Filme von Ferguson und Deutz. Ja eine solch großer Schlepper wäre schon die Krönung, war aber natürlich aus verschiedenen Gründen nicht zu realisieren. Gründe: Da aber die Faszination anhält und die Erinnerung an einen früheren Vereinskollegen den ehemaligen Landwirt Adolf Kunz .jpg)
der mit großem Elan Maschinen und Werkzeuge vergangener Zeiten erforschte. Auch das war prägend für mich beim Einstieg in
die Oldtimerszene.Nun stellte sich die Frage, wie kann ich dies dennoch realisieren. Da kam dann die Idee, dies mit 2 baugleichen Rasenschleppern zu versuchen, die Marke war erst einmal unwichtig. Vorrangig ging es darum um die Frage wo kann ich 2 baugleiche ältere Rasentracs bekommen. Gründe für die Rasentracs:
In Kleinanzeigen fand ich dann ein Hako Rasentrac 1000eh in Münster bei Darmstadt und einen Rasentrac 1000e im Saarland, laut Hako war der unterschied lediglich der Heckauswurf des Mähwerks. In der Praxis zeigten sich mehr Unterschiede, kann aber auch vom Baujahr abhängig sein. Hauptsache der Antriebsstrang war gleich Dies war auch vorteilhaft, da es bereits Erfahrungen mit einem Hako Rasentrac 1001 gab. Mit den beiden Hako Rasentrac 1000e(h) will ich es versuchen. Mit größeren Projekten gibt es bereits Erfahrungen. Auch kann ich Jüngeren die noch keine Erfahrung sammeln konnten nur ermutigen dies auch auf diese Weise zu versuchen. 
Auch ich habe tolleErlebnisse in der Oldtimerszene gehabt. Als Vorbereitung sich jemanden Suchen, der über entsprechende Erfahrung verfügt und den Kontakt zur Vorbereitung und Durchführung des Projektes suchen. Es gibt die Möglichkeit projektbegleitend tätig zu sein aber auch Coaching ist eine gute Möglichkeit. Dabei denke ich an den Holder A10 und die Zusammenarbeit mit Berti aus Ostfriesland und an die Hakotrac T6 und einen Kontakt nach Oberhessen. Ein junger Mann hat sich von seinem Konfirmantengeld eine Hakotrac T6 geleistet und wir standen im regen Austausch. Ob das jetzt projektbegleitend oder Coaching war ist eigentlich egal, haubtsache es war schön Dies ist dann evtl. auch ein Brückenschlag zwischen den Generationen. |
| Projekt Fortschritt Hako Rasentrac Tandem (Triple) oder Modellbau XXL |
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ProjektBeschreibung.jpg) .... Ermutigung zum Selbermachen .... Allgemeine Tipps |
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