Oldtimerzunft Guntersblum

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Tests und Justagen

Vorbereitung zur Vollabnahme

Oldtimerzunft Guntersblum

Langsam gehen solche Projekte zu Ende und es wird Zeit sich auf die Vollabnahme vorzubereiten. Bremsen sind nochmals zu prüfen und ggf. nachzustellen, er soll ja gleichmäßig bremsen. Lichtfunktion muß kontrolliert werden und dann nochmals schauen dass alles fest ist und auch funktioniert. Zugmaul und Anhängebolzen sind wichtig für die TÜV-Abnahme und dürfen nicht vergessen werden.

Letztendlich müssen auch gefährliche Teile wie die Mähwerksfinger ordentlich abgedeckt sein. Nachdem dann unsere Checklisten abgearbeitet waren galt es einen Termin beim TÜV zu vereinbaren. Da sowohl der Kistendeutz als auch der Teileträger ohne Papiere gekauft wurden, braucht der Prüfer auch noch die Technischen Daten um sein Gutachten zu erstellen. So konnten wir eine Briefkopie (eines alten Pappbriefes) auftreiben und dem Termin entgegenfiebern

	Bericht		Marco Henkel
	Fotos		Gunther Schüttler

Die Elektrik

Die Vollabnahme

Deutz F1L612 Schicksalsjahre eines Schleppers	Der Dreck muß weg Dreck weg Tag(e)	Der Motor Probleme und Lösungen	Elektrik keine große Herausforderung
Das Mähwerk etwas Besonderes	Tests und Justagen Vorbereitung zur Vollabnahme	Vollabnahme Es muß ALLES fehlerfrei funktionieren	Erste Ausfahrt Der Lohn der Arbeit und des Leidens